Een hybride voertuig is behoorlijk effectief, zowel wat betreft het milieu als de efficiëntie. Het is geen wonder dat steeds meer mensen deze voertuigen elke dag kopen. U krijgt zoveel meer kilometers per liter dan bij traditionele voertuigen.
Elke fabrikant is trots op de kracht van zijn batterij. Toyota beweert bijvoorbeeld dat de accu van hun auto's de hele levensduur van het voertuig meegaat, afhankelijk van hoe goed u er voor zorgt.
Vaak kunnen er echter fouten optreden. Het is belangrijk om ze te kennen als u van plan bent een hybride te bezitten.
In deze handleiding bespreken we dus hoe je de batterijstatus van een hybride kunt testen. Het is altijd goed om voorbereid te zijn, zelfs als de fabrikant levenslange prestaties belooft.
Er zijn hulpmiddelen die u kunt gebruiken om de gezondheid van de hybridebatterij te testen. Investeren in een van deze tools kan handig zijn als je een lange reis wilt maken maar niet zeker bent van je accu.
Maar er zijn kosteneffectieve manieren waarop u de problemen met uw batterij kunt controleren. Je hoeft geen cent uit te geven als je dat niet wilt.
Ten eerste moet u begrijpen dat alle batterijen na een lange tijd serveren geen sap meer hebben. Als uw batterij al enkele jaren meegaat, moet u wellicht overwegen deze te vervangen.
Hybride batterijen zijn behoorlijk duur. Het is daarom beter om verschillende manieren te leren om voor uw batterij te zorgen dan het risico te lopen een nieuwe te kopen.
Met dat in gedachten kunt u hier de levensduur van de batterij van de hybride testen.
Let op hoe snel deze veranderingen in uw batterij optreden. Als het te snel gebeurt, bevindt uw batterij zich waarschijnlijk in de tweede fase van zijn levensduur. Mogelijk moet u een revisie overwegen om de auto langer in de beste staat te houden.
Uw batterij geeft u wat meer energie als u een goede service krijgt. Als het te beschadigd is voor reparatie, zal uw monteur een vervanging aanbevelen.
Alternatieve methode
De hierboven beschreven stappen geven u een globaal beeld van de gezondheid van uw batterij. Maar zelfs voordat u hier bent, zijn er bepaalde tekenen die u vertellen dat de batterij niet geweldig is.
Overweeg het volgende:
U krijgt minder kilometers per gallon.
Als u een prijsbewuste bestuurder bent, controleert u altijd het benzineverbruik. Verschillende factoren zijn van invloed op uw MPG, inclusief het weer.
Maar als u zich realiseert dat u het benzinestation te vaak heeft bezocht, kan het probleem te maken hebben met uw verbrandingsmotor (ICE). Het kan betekenen dat uw batterij niet volledig wordt opgeladen.
ICE loopt onregelmatig
Batterijproblemen kunnen een onregelmatig motorvermogen veroorzaken. Het kan zijn dat u merkt dat de motor langer dan normaal draait of onverwachts stopt. Deze problemen kunnen uit elk deel van het voertuig komen. Maar het grootste probleem is altijd dat de batterij niet voldoende capaciteit behoudt.
Schommelingen in de laadstatus
Een hybride voertuig toont de laadstatus op het dashboard. U moet goed weten wat u kunt verwachten wanneer u uw voertuig start. Eventuele schommelingen duiden erop dat de batterij overbelast raakt.
De batterij laadt niet goed op.
De laad- en ontlaadsnelheden van hybride accu’s zijn stabiel en voorspelbaar. Bepaalde problemen kunnen echter van invloed zijn op het laadsysteem. De levensduur van de batterij wordt verkort als het systeem te veel wordt opgeladen of ontladen.
Bepaalde mechanische problemen zoals corrosie, beschadigde bedrading en verbogen pinnen kunnen het laadsysteem beïnvloeden. U moet het laten controleren voordat het ernstige schade veroorzaakt.
Als de hybride batterij leeg is, kunt u dan nog rijden?
De meeste hybride auto’s worden geleverd met twee accu’s. Er is de hybride accu en er is een kleinere accu die de elektronica van de auto aandrijft. Er is geen probleem als de kleinere batterij leeg raakt, aangezien u nog steeds met de auto kunt rijden.
Het probleem doet zich voor wanneer de hybridebatterij leegraakt. Dus als u zich afvraagt of u nog kunt autorijden, dan kunt u dat het beste niet doen.
Er zijn verschillende meningen over deze kwestie. Sommigen zeggen dat de auto nog steeds goed kan functioneren. Maar wij raden u aan hem met rust te laten totdat u de batterij repareert of vervangt.
De accu zorgt voor de ontsteking. Dat betekent dat de auto niet eens aangaat als de accu leeg is. Het zal nog moeilijker zijn om het voertuig te besturen als er geen goede elektrische stroomvoorziening is.
U moet de batterij zo snel mogelijk vervangen. Helaas is het financieel niet altijd zinvol.
Een hybride accu kost een fortuin. En dat is de reden waarom de meeste mensen het voertuig willen blijven gebruiken, zelfs als de batterij leeg lijkt. Het kan een goed idee zijn om de oude batterij aan recyclingbedrijven te verkopen en een nieuwe te kopen.
De beste manier om de gezondheid van uw hybride-accu te controleren, is door gebruik te maken van een hybride-accutester. Dit is een elektronisch apparaat dat u rechtstreeks op de batterij kunt aansluiten om de effectiviteit ervan te controleren.
Batterijtesters zijn er in verschillende vormen en uitvoeringen. Sommige zijn digitaal, andere analoog. Maar het werkingsprincipe blijft hetzelfde.
Wanneer u een hybride accutester koopt, overweeg dan om een gerenommeerd merk te kopen. Het idee is om iets te vinden dat gemakkelijk te gebruiken en effectief is.
Sommige hybride batterijtesters geven geen nauwkeurige resultaten. Dergelijke apparaten kunnen ertoe leiden dat u denkt dat de batterij nog steeds gezond of leeg is, terwijl dat niet het geval is. En daarom moet je zorgvuldig kiezen.
Als je geen geld wilt uitgeven aan batterijtesters, gebruik dan de testmethoden die we hierboven hebben besproken. Iedereen die zijn voertuigen kent, zal altijd voelen wanneer er iets mis is.
Posttijd: 23 juni 2022