Bij het realiseren van de veiligheid van dekrachtige lithium-ionbatterijVanuit het perspectief van het batterijbedrijf, welke specifieke verbeteringen moeten worden aangebracht om daadwerkelijk te voorkomen, worden, door middel van diepgaande communicatie met experts uit de industrie, de upstream- en downstreambedrijven in de industriële keten, de volgende aanbevelingen gedaan:
Ten eerste, bij de materiaalkeuze, de keuze van de kernmaterialen over de finaleaccukernproductveiligheid zal er een directe impact zijn.
Technisch persoon die verantwoordelijk is voor de analyse, de veiligheid van de kern hangt grotendeels af van het kernmateriaal, vooral wat betreft het hoge nikkel-ternaire systeem, het gehalte aan vreemde metalen in het kathodemateriaal, het resterende lithium en de PH-waarde zullen een zeer grote impact hebben op de veiligheidsprestaties van de kern.
Ten tweede, in de kern, module, Pack-ontwerp en procesinstellingen, om goed werk te leveren op het gebied van veiligheidsredundantie en monitoring en vroegtijdige waarschuwing.
In het ontwerpgedeelte is het eerste de kern om de chemische stabiliteit te garanderen, een stabiel materiaal te kiezen en de stabiliteit ervan te testen door middel van rigoureuze evaluatie;in het moduledeel, om de kern te beschermen tegen impact door de structuur.De derde fase is inpakken.Naast fysieke beschermingsmaatregelen is het van cruciaal belang om via het BMS een foutdiagnose uit te voeren op de kernmodule, abnormale gebeurtenissen te monitoren en mogelijke problemen te voorspellen om het probleem onder controle te krijgen.
Ten derde moeten het testen en verifiëren vóór massaproductie goed en volledig geverifieerd worden.
In feite is dit ook de huidige binnenlandse machtlithium ion batterijMomenteel wordt het veld geconfronteerd met het grootste probleem, enerzijds de snelle verandering van producten, anderzijds is het testen en verifiëren een tijdrovende en arbeidsintensieve ontwerpreferentie in verband met het gebrek aan ervaring, wat ook een belangrijke reden voor het veelvuldig voorkomen van ongevallen in de afgelopen jaren.
Posttijd: 15 juni 2023