Gebruikte batterijen bevatten een grote hoeveelheid nikkel, kobalt, mangaan en andere metalen, die een hoge recyclingwaarde hebben.Als ze echter niet tijdig een oplossing krijgen, zullen ze grote schade aan hun lichaam toebrengen.Afvallithium-ion batterijpakketheeft de kenmerken van groot formaat, hoog vermogen en speciaal materiaal.Bij bepaalde temperaturen, vochtigheid en slecht contact is de kans groot dat ze spontaan ontbranden of exploderen.Bovendien kunnen onredelijke demontage en installatie elektrolytlekkage, kortsluiting en zelfs brand veroorzaken.
Er wordt gemeld dat er momenteel twee belangrijke recyclingmethoden worden gebruiktlithium-ion batterijen: de ene is gefaseerd gebruik, wat betekent dat de gebruikte batterij gebruikt blijft worden als energiebron op gebieden zoals de opslag van elektrische energie en elektrische voertuigen met lage snelheid;de tweede is het demonteren en hergebruiken van de batterij die niet langer kan worden gebruikt voor recyclingdoeleinden.Sommige experts zeggen dat het geleidelijke gebruik slechts een van de schakels is en dat de lithiumbatterijen die aan het einde van hun levensduur zijn uiteindelijk zullen worden ontmanteld.
Het is duidelijk dat, ongeacht welk aspect je moet overwegen, een recyclingbedrijf voor lithiumbatterijen een must is bij het verbeteren van zijn afbraaktechnologie.De industrie zei echter ook dat de Chinese elektronische informatie-industrie nog in de kinderschoenen staat, de kerntechnologie van elke schakel nog niet volledig volwassen is en voor grotere uitdagingen staat op het gebied van technologie, apparatuur en andere aspecten.
Het recyclen van verschillende soorten batterijen maakt het lastig om het demontageproces te automatiseren, waardoor de efficiëntie wordt aangetast.Sommige deskundigen zijn van mening dat de recycling van lithium-ionbatterijen met veel beperkingen kampt vanwege de complexiteit van hun samenstelling en hoge technische barrières.
Voor de lithium-ionbatterij-echelon-gebruiksindustrie is beoordeling de basis, demontage de sleutel, toepassing de levensader, en de beoordelingstechnologie voor recycling van lithium-ionbatterijen is een belangrijke basis voor demontage, maar deze is nog steeds niet perfect, zoals de gebrek aan niet-demontage testmethoden voor nieuwe energievoertuigen, lange testtijden, lage efficiëntie, enz.
Het technische knelpunt van afgedankte lithiumbatterijen als gevolg van hun restwaarde-evaluatie en snelle tests maakt het voor recyclingbedrijven moeilijk om hun recyclingpatronen en gerelateerde gegevens te verkrijgen.Zonder relevante data-ondersteuning is het erg moeilijk om gebruikte batterijen in korte tijd te testen.
De complexiteit van de geëlimineerde lithiumbatterijen is ook een grote uitdaging voor het bedrijf.De complexiteit van batterijmodellen die aan het einde van hun levensduur zijn, diverse structuren en grote technische hiaten hebben geresulteerd in hogere kosten en lagere bezettingsgraden voor het recyclen en demonteren van batterijen.
Verschillende soorten batterijen worden gerecycled, wat het automatisch demonteren erg bemoeilijkt en dus leidt tot een afname van de werkefficiëntie.
Bedrijven en industriële spelers eisten de oprichting van een compleet lithiumsysteem en de ontwikkeling van overeenkomstige normen.
Deze problemen hebben ertoe geleid dat de recycling van afgedankte lithiumbatterijen in China voor het dilemma staat van "hogere ontmantelingskosten dan directe verwijdering".Sommige deskundigen zijn echter van mening dat een van de belangrijkste redenen voor het bovenstaande probleem is dat er geen uniforme standaard bestaat voor lithium-ionbatterijen.Met de snelle ontwikkeling van de Chinese recyclingindustrie voor lithiumbatterijen is er een dringende noodzaak om nieuwe batterijnormen te ontwikkelen.
Het recyclen en weggooien van afgedankte batterijpakketten omvat meerdere schakels, waarbij natuurkunde, scheikunde, materiaalkunde, techniek en andere gebieden betrokken zijn. Het proces is complex en tijdrovend.Vanwege de verschillende technische trajecten en ontmantelingsmethoden die door elke onderneming worden toegepast, heeft dit geresulteerd in slechte technische communicatie binnen de sector en hoge technische kosten.
Bedrijven en spelers uit de industrie hebben opgeroepen tot een compleet lithiumsysteem met bijbehorende normen.Als er een standaard is, dan moet er ook een standaard demontageproces zijn.Door een gestandaardiseerde basis tot stand te brengen, kunnen ook de investeringskosten van ondernemingen worden verlaagd.
Hoe moet een standaard lithium-ionbatterij dan worden gedefinieerd?Het standaardsysteem voor ontwerpverwerking en recyclingtechnologie voor lithium-ionbatterijen moet zo snel mogelijk worden verbeterd, de standaardontwerp- en demontagespecificaties voor lithium-ionbatterijen moeten worden verhoogd, de bevordering van verplichte normen moet worden versterkt en de bijbehorende controlenormen geformuleerd moeten worden.
Posttijd: 10 maart 2023